FORMENTERA (4 luglio 2025) – Addio alla storica barca a vela “Scipio 1924″ che per decenni ha navigato fiera e silenziosa nelle acque di Formentera. Questa mattina infatti si è scritta la parola fine su una delle imbarcazioni più famose dell’isola. La barca è stata rimossa e verrà ora smantellata e portata in discarica, dopo che per 11 mesi era rimasta arenata vicino al locale Duo (ex Sa Sequi) in seguita alla tempesta di vento che il 14 agosto dello scorso anno si era abbattuta su Formentera, provocando danni a diverse imbarcazioni. Da allora la “Scipio 1924” non era più utilizzabile ed era rimasta quindi ferma alla mercèe dell’incuria, in attesa di capire la sua sorte. E appunto oggi su di lei e sulla sua storia è calato il sipario: una gru l’ha caricata su un camion che a sua volta l’ha portata laddove verrà smantellata.
Ed è un peccato che sia finita così, ma del resto non c’era più nulla da fare se non rottamarla. Dispiace per la barca e anche per il suo proprietario. Da ricordare che La “Scipio 1924″ è una Plymouth hooker costruita un secolo fa in Inghilterra. Inizialmente era appartenuta a una famiglia britannica. Poi però era passata di mano a un uomo dall’aspetto robinsoniano e molto noto qui a Formentera. Si tratta di Vincent de Froidmont, nato a Visé, al confine con i Paesi Bassi (vicino a Maastricht). Con lui, la “Scipio 1924” (che lui l’aveva anche eletta a suo domicilio) era diventata un’icona di Formentera. Negli anni, tantissima gente ci era salita a bordo, soprattutto tantissime belle ragazze. Era diventata un pezzo di storia galleggiante, un’imbarcazione che sfidava il tempo e le mode. In un’epoca infatti in cui tutto sembra muoversi a una velocità vertiginosa, la “Scipio 1924” e le sue vele rosse ci ricordavano il valore della lentezza, della bellezza duratura e dell’anticonformismo. Era un invito a riscoprire il piacere puro della navigazione a vela, in armonia con il mare, il vento e il senso di libertà.
Ma poi appunto ad agosto dello scorso anno arrivò la tempesta. E in pochi minuti la “Scipio 1924” venne sbattuta dalle onde contro alcuni scogli. Seguirono undici mesi di agonia durante i quali è rimasta arenata. Ed ora appunto i titoli di coda. Di lei rimarranno solo tantissimi ricordi, molti aneddoti (tra i quali anche qualche leggenda popolare) e diverse fotografie di chi a bordo c’è stato.
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